A minha nova "GIANT"

Já há algum tempo andava com ideia de arranjar uma companheira para a minha RUSH.

A Rush é uma bela bike, mas sentia que em voltas ou provas mais soft perdia muito rendimento, então decidi-me por uma HT o mais leve possível.

Pesquisei, pesquisei e voltei a pesquisar, e cheguei à conclusão que o melhor era montar uma bike a meu gosto.

Já que ia ser uma montagem para só gastar dinheiro uma vez, decidi que o quadro tinha que ser em Carbono.

Mais uma vez as pesquisas tiveram início, mas os quadros soltos custavam uma fortuna e a opção mais viável era comprar uma bike completa e depois vender os componentes.

Já estava quase decidido a fazer isso, até que encontrei no ebay um vendedor que tinha quadros de carbono muiiiiito parecidos com o BH Fluid e o GIANT XTC Composite, a um preço... bem o melhor é pesquisarem!

Falei com o vendedor, que me disse que os quadros eram feitos na fabrica da GIANT, daí as parecenças.

Para verem do que estou a falar, vejam estas fotos:

Decidi-me então pela compra desse falso "GIANT"

Comprei uns To-colantes bonitinhos (também no ebay) e pronto, já tinha um Quadro de Carbono e por um preço excelente.

A escolha dos componentes também não foi muito difícil.

Estava decidido que tinha que comprar umas Rodas e Pneus leves.

Também decidi apostar num pedaleiro com dois pratos.

A suspensão foi o que me deu mais trabalho a procurar, havia muitas alternativas (Manitou R7, Rock Shox Sid, Magura Durin e DT Swiss.

Os travões e pedais, foi onde tive menos trabalho na escolha... já os tinha cá por casa.

A transmissão também estava escolhida à nascença, sou um adepto ferrenho da SRAM com GripShift.

Pronto vou acabar com a conversa e deixar a lista de componentes:

Quadro - CarbonoSuspensão - Rock Shox Sid Race 100 + Poplock

Cassete - Shimano XTR M960 11-34

Corrente - KMC X9 SL Chain Silver 9 Speed

Desviador Fr. - Shimano XT

Desviador Trz. - Sram X.9

Manipulos - Sram X.0 Grip Shift

Pedais - Crank Brothers Smarty

Pedaleiro - KCNC Bearbone XC1 42-29

Avanço - KCNC Team Issue

Caixa Direcção - KCNC Kudos-Q1

Espaçadores - Massi Carbono

Guiador - KCNC SC Bone Recto

Punhos - Ritchey WCS Truegrip

Chavetas - KCNC Quick Release Titanium

Clip Espigão - KCNC - Quick Release Titanium

Espigão - KCNC Ti Pro Lite

Pneu Frente - Kenda Small Block 8 26x1.95 + NoTubes

Pneu Traseiro - Kenda Small Block 8 26x1.95 + NoTubes

Roda Frente - A2Z + Sapim + ZTR Olympic

Roda Traseira - A2Z + Sapim + ZTR Olympic

Selim - Specialized Phenom SL

Travões - Hygia Elite 160

Peso final - 9.106gr

Aqui está ela toda montadinha:

E agora as primeiras impressões:

Hoje fui dar uma voltinha com ela, a volta foi por estrada (+/- 40km) e é uma volta que eu costumo dar quando ando sozinho.

A primeira coisa que reparei foi na facilidade com que faço as subidas... realmente a suspensão da RUSH prejudica um bocado nesta situação.

A média foi a mais rápida de sempre, o melhor que tinha feito era 23,1 e hoje foram 25,2, acho que demonstra bem a rapidez da Bike.

Os pneus, bem, aconteceu uma coisa que nunca me tinha acontecido... logo no dia em que a montei, dei uma voltinha só para ajustar as manetes e ouvi os pneus a chiar devido à aderencia... fantastico, estou ansioso por os testar no monte!

A SID, para quem está habituado a uma Lefty, é complicado aceitar outras suspensões... por isso deixo a minha analise à SID para depois.

Os travões ainda estão a acamar, mas já mostram alguma potencia.

Tudo o resto é material com muitas provas dadas, por isso não vale a pena estar aqui a descrever o bem que funciona a transmissão, etc.

Quando tiver mais noticias vou avisando.

Não posso terminar sem deixar um Agradecimento muito especial aos Amigos da LongusBike que me foram ajudando em todo este processo.